液壓油缸在很多行業中都會用到，一旦它發生故障的話影響深遠，各項工作的進行都會受到阻礙。實際上確實有很多客戶反映油缸不能動作，為了能及時解決這個問題，先要查找一下引起問題的原因是什么。
　　通常來說，油缸不能動作的問題往往發生在剛安裝的液壓油缸上，一般要從外部原因開始查起，比如油缸所拖動的機構是否阻力過大、有沒有卡死、住其他部件等情況；液壓油缸進油口的壓力值是否在規定值范圍內。
　　這些因素排除之后，在針對液壓油缸的內進行檢查，比如說油液有可能并沒有進入到液壓油缸中；油缸本身滑動部件配合過緊；或者是液壓油缸的設計和制造不當等。
　　進一步排查問題，檢查油缸的油管、油路，比如軟管接頭，看起是否被堵塞；還有溢流閥的閥座，一旦有污物存在的話也會導致錐閥與閥座因密封不好而產生泄漏，需要及時清理干凈污物。
　　因設計和制造不當引起的液壓油缸不動作，是因為活塞行終點后回程時，油液壓力不能作用在活塞的工作面積上，或啟動時工作面積過小，從而引發了問題。
　　當油缸橫向載荷過大，受力別勁或拉缸咬死的情況下，也會有同樣的后果。所以在安裝液壓油缸的時候，要使缸的軸線位置與運動方向一致；并油缸所承受的負載盡量通過缸軸線，不產生偏心現象，這樣問題就能解決。
　　當液壓油缸水平放置時，活塞與活塞桿自重會產生撓度，使導套、活塞產生偏載。導致缸蓋密封損壞、漏油以及活塞卡死在缸筒內，所以不建議大家采用水平方式安裝液壓油缸。